陽泉熱風爐安全閥常見（jiàn）故障及解（jiě）決方法介紹-河南（nán）翔（xiáng）宙熱能設備（bèi）

熱風爐（lú）安（ān）全閥常見故障及解決方法介紹 一、閥門漏泄在設備正常工作壓力下，熱風爐（lú）安全閥（fá）的閥瓣與閥座（zuò）密封麵處產生超過允許程度（dù）的介質滲漏，介質的不斷泄漏還會使硬的密封材料遭到破壞因此，對於工作介質（zhì）是蒸汽的安全（quán）閥，在規定壓力值下，如果在出（chū）口端肉眼看不（bú）見，也聽不出有漏泄，以為密封性能是合（hé）格的。

二、閥體結合麵滲漏安全閥的上下（xià）閥體間結合麵處的滲漏現象，構成這種漏泄的主要原因有以下幾個方麵：a、結合麵的螺栓緊力不行或緊偏，構成結合（hé）麵密封麵欠好b、閥體（tǐ）結合麵的齒形密封墊（diàn）不符合規範c、熱風爐安全閥的閥（fá）體結合（hé）麵（miàn）的平麵度太差或被硬的雜質墊住構（gòu）成密封失效。

三（sān）、衝量安全閥動作後（hòu）主安全閥不動作這種現象一般被稱為主安全（quán）閥的拒動主安全閥拒動（dòng）嚴重影響設備的安全運轉還有可能會構成重大事故 四、衝量安全閥回座後主安全閥推遲回（huí）座時刻過長（zhǎng）產生（shēng）這種毛病的（de）主要原（yuán）因有以下兩個方麵：一方麵：主（zhǔ）安全閥活塞室的漏（lòu）汽量變大或變小，雖然衝量安全閥回座了，但仍存在管路中與活（huó）塞室中的蒸汽的壓力仍很高，推動活塞向下的力仍很大，所以（yǐ）構成主安全閥回座緩慢。

消除（chú）這種毛病的辦法主要經過開大（dà）節（jiē）省閥的開度和加大（dà）節省孔徑加以處理，節省閥的（de）開度開大與節省孔徑的添加都使留在脈衝管內的蒸汽敏捷（jié）排放掉，然後下降了活塞內的壓力，使其作（zuò）用在活塞（sāi）上向下運動的（de）推力敏捷減小（xiǎo），閥芯在（zài）集（jí）汽聯箱內蒸（zhēng）汽介質向上（shàng）的推力（lì）和主安（ān）全閥本身繃簧向上的拉力作用下敏捷回座。

另一方麵：主安全閥的運動部件與固（gù）定部件之間的磨（mó）擦力過大也會構成主安全閥回座緩（huǎn）慢，處理這種問題的辦法便是將主安全閥運動部（bù）件與固定部件（jiàn）的合作空隙控製在規範範圍內 五、安全閥的回座壓力（lì）低安全閥回座壓力低對熱風爐（lú）的運轉有很大損害，回座壓力過低將構成大量的介質超時（shí）排放，構成不（bú）必要的（de）能量丟（diū）失。

這種毛病多產生在200mw機組所使用的a49h型繃簧（huáng）脈衝安全閥上，剖析其原因主要是由以下幾個因素構成的：a、繃簧脈衝安全（quán）閥上蒸汽的排泄量大（dà），這種形式的衝量安全閥在敞開後，介質不斷排出，推動主安（ān）全閥動作b、安全閥的閥芯與導向套（tào）的合作空隙不適當，合（hé）作空隙偏（piān）小，在（zài）衝量安全閥啟座後，在此部（bù）位瞬間節省構成較高（gāo）的動能壓力區，將閥芯抬高，推遲回座時刻，當容器內降到較低時，動能壓力區（qū）的（de）壓力（lì）減小，衝量閥（fá）回座。

消除這種（zhǒng）毛病的辦法：查看閥芯（xīn）及導向套各部分尺寸，合作空隙過小時，減小閥瓣密封麵直往式閥（fá）瓣阻（zǔ）汽帽直徑或添加閥瓣與導向套之間徑向（xiàng）空隙，來添加該部位的通流麵（miàn）積，使蒸汽流經時不至於過火節省，而使局部壓力升高構成很高的動能壓力區。

造（zào）另一個原因：各運動零件磨擦力大，有些（xiē）部（bù）位有卡澀，處理辦法便是仔細查（chá）看各運動部（bù）件，嚴格按檢修（xiū）規範對各部件進行檢（jiǎn）修，將各部件的合作空隙調整至規範範圍內，消除卡澀的可能性 六、安全閥的頻跳頻跳指的是安全閥回座後，待壓力（lì）稍一升（shēng）高，安（ān）全閥又將（jiāng）敞開，重複幾回呈現，這種現象稱為安全閥的“頻跳”。

安全閥機（jī）械特性要求安全閥在整動（dòng）作過（guò）程中達到規定的敞開高度時，不允許呈現卡阻（zǔ）、震顫和頻跳現象產生頻跳現象對安全閥的（de）密封極為晦（huì）氣，極易構成密封麵（miàn）的泄漏剖析原因主要與安全閥回（huí）座壓力太高有（yǒu）關，回座壓力較高時，容器內過剩的介質排（pái）放量較少，安全閥現已回座了，當運轉人員調整不妥，容器內壓力又會（huì）很（hěn）快升起來，所以又構成安全閥動作，像這種狀況可經過開大節省閥的開度的辦（bàn）法予以消除。

節省閥開大後（hòu），通往主安全閥活塞室內的汽源削減（jiǎn），推動（dòng）活塞向下運動的力較小，主安全閥動作（zuò）的幾率較小，然（rán）後避免了主安全閥接（jiē）連啟動 七、安全閥的顫振安全閥在排放過程中呈現的顫動現（xiàn）象，稱其為安全閥（fá）的顫振，顫振現象的產生極易構成（chéng）金屬（shǔ）的疲勞，使安全閥的機械性能下降，構成嚴重的設備危險，產生頗振的原（yuán）因主要有以下幾個方（fāng）麵：一方麵是閥門的使用不妥（tuǒ），選（xuǎn）用閥門的排放能力（lì）太大（dà）(相對於有必要排（pái）放量而言)，消除的辦法是應當使選用閥門的（de）額（é）外排量盡可能挨近設備的必需排放量。

另一（yī）方（fāng）麵是由於進口管道的口徑太小，小於閥門的（de）進口通徑，或進口管阻力太大，消除的辦法是在（zài）閥門裝置（zhì）時，使進口管內徑不小幹閥門進口通徑或者削減進口管道的阻力排放管道阻（zǔ）力過大，構成排放時過大的背（bèi）壓也是構成閥門顫振的一個因素，可以經（jīng）過下降排放管道的阻力加以（yǐ）處理。

現在電站（zhàn）熱風爐安全閥都是由主、輔閥配套組成，並采用機械和熱（rè）工（gōng）控製兩層維護，有些毛病不易產生，但充（chōng）沛掌握安全閥常見毛病（bìng）原因和消除辦（bàn）法，毛病產生時（shí）處理起來才能得心應手，對確保設備（bèi）安全運轉有著（zhe）重要意義（yì）

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