吐魯番熱風爐安全閥常見故（gù）障及解決方法介紹-河南麻豆免费视频熱能設備

熱風（fēng）爐安全閥常見故障及解決方法介（jiè）紹 一、閥門漏泄在設備正常工作壓（yā）力下，熱風爐安全閥的閥瓣與閥座（zuò）密封麵處產生超過允許程度的介質滲漏，介質（zhì）的不斷泄漏還會使（shǐ）硬（yìng）的密封材料遭到破壞因此，對於工作介質是（shì）蒸（zhēng）汽的安全閥，在規定壓力值下，如果在出口端（duān）肉眼看不見，也聽不出有漏（lòu）泄，以為密封性能是合格的。

二、閥體結合麵滲漏安全閥的上下（xià）閥體間結合麵處的滲漏現象，構成這種漏泄的主要原因有以下（xià）幾個（gè）方麵：a、結合麵的螺栓緊力不（bú）行或緊偏，構成結合麵密封麵欠好b、閥體結合麵的齒形密封墊不符合（hé）規範c、熱風爐安全閥（fá）的閥體結合麵的平麵度太差（chà）或被硬的雜質墊住構成密封失（shī）效。

三、衝量安全閥（fá）動作後主安全閥不動（dòng）作（zuò）這種現象一般被稱為（wéi）主安全閥的拒動主安全閥拒動嚴重影響設備的安全運轉（zhuǎn）還有可能會構成重大事故 四、衝量安全閥（fá）回座（zuò）後主安全閥（fá）推遲回座時刻過長（zhǎng）產生這（zhè）種毛病的（de）主要原因有以下兩個方（fāng）麵：一方麵：主安全閥（fá）活塞（sāi）室的漏汽量變大或變小（xiǎo），雖然衝量安全（quán）閥（fá）回座了，但仍存在管路中與活塞室中的蒸汽（qì）的壓（yā）力仍很高，推動活塞向下的力仍很大，所以構成主安全閥回座緩慢。

消除這種毛病的辦法主要經過開大節省閥的開度和加大節省（shěng）孔徑加以處理，節省閥的開（kāi）度（dù）開大與節省孔（kǒng）徑的添加都使留在脈衝管內（nèi）的蒸汽敏捷排放（fàng）掉，然後下降了活塞內的壓力，使其作用在活塞上向下運動的推力敏捷減小，閥芯在集汽聯箱內蒸汽介質向上的推力和主安全閥本身繃簧向上的拉力作用下敏捷回座。

另一方麵（miàn）：主安全閥的運動（dòng）部件與固定部件之間的磨擦力過大也會構成（chéng）主（zhǔ）安全閥回座緩慢，處理這種問（wèn）題的辦法便是將主安（ān）全（quán）閥（fá）運動部件（jiàn）與固定部件的（de）合作空隙控製在規範範圍（wéi）內 五、安全閥的回座（zuò）壓力低安全閥回座壓力低對熱風爐的運轉有很大損害，回座（zuò）壓力過低將構成大量的介質超時排放，構成不必要的能量丟失。

這種（zhǒng）毛病多產生在200mw機組所使用的a49h型繃簧脈衝安（ān）全閥（fá）上，剖析其原（yuán）因主要（yào）是（shì）由以（yǐ）下幾（jǐ）個因素構成的：a、繃簧脈衝安全閥（fá）上（shàng）蒸汽的排泄量大，這種形式的（de）衝量安全閥在敞開後，介質不（bú）斷排出（chū），推動主安全閥動作b、安全閥的閥芯與（yǔ）導向套（tào）的合作空隙不適當，合作（zuò）空隙偏小，在衝量安全閥啟座後，在此部位瞬（shùn）間節省構成較高的動（dòng）能壓力區，將閥芯抬高，推遲回座（zuò）時刻，當容器內降到較低時，動能壓力區的壓力減小，衝量閥回座。

消除這種（zhǒng）毛病的辦法：查看閥芯及導向套各部（bù）分尺寸，合（hé）作空隙過小時，減小閥瓣密封麵直（zhí）往式閥瓣阻汽（qì）帽直徑或添加閥瓣與導向（xiàng）套之間徑向（xiàng）空（kōng）隙，來添加該部位的通流麵積（jī），使蒸汽流經時不（bú）至於（yú）過火節省，而使局部壓力升高構成很高的動能壓力區。

造另一個原因：各運動零件磨擦力大，有些部位有（yǒu）卡澀，處理辦法（fǎ）便是仔細查看（kàn）各運動部件，嚴格按檢修規範對各部件進行檢修，將各部件的合作空隙調整至規範範圍內，消除卡澀的可能（néng）性 六、安全閥的（de）頻跳頻跳（tiào）指的是安全閥回座後，待壓力稍一升高，安全閥又將敞開，重複幾回呈現（xiàn），這種現象稱為安全閥的“頻跳”。

安全閥機械特（tè）性要（yào）求安全閥在整動作過程中達（dá）到規定的敞開高度時，不允許呈（chéng）現卡阻、震顫和頻跳現象產生頻（pín）跳（tiào）現象對安全閥的密封極（jí）為晦氣，極易構成密封（fēng）麵的（de）泄漏剖析原因主要與安全（quán）閥回座壓力太高有關，回座壓力較高時，容（róng）器內過剩的介質排放量較少，安全閥現已回座（zuò）了（le），當運轉人員調整不妥，容器內（nèi）壓力又會很快升起來，所以（yǐ）又構成安全閥動（dòng）作，像這種狀況可經過（guò）開大節省閥的開度的（de）辦法予以消除。

節省閥（fá）開大後，通往主安全閥活塞室內的汽源削減，推動活塞向下運（yùn）動的力較小，主安全（quán）閥（fá）動（dòng）作的幾率較小，然後避（bì）免了主安全閥接連啟動 七、安全閥的顫振安全（quán）閥在排放過程中呈現的顫動現象，稱其為安全閥的顫振，顫（chàn）振現（xiàn）象的產生極易構成金屬的疲（pí）勞，使安全閥的機械性能下（xià）降，構（gòu）成嚴重的設備危險，產生頗振的原因主要有以下幾個方麵：一方（fāng）麵是閥門的使用不妥，選用閥門的排放（fàng）能力太大(相（xiàng）對於（yú）有必要排（pái）放量而（ér）言)，消除（chú）的辦法是應當使選用閥門的額（é）外排量盡（jìn）可能挨近設備的必需排放量。

另一方麵是由於進口管道的口徑太小，小於閥（fá）門的進口通徑，或進口管阻力太大，消（xiāo）除的辦法是在閥門裝置時，使進口管內徑不小幹閥門進口通徑或者削（xuē）減進口管道的阻力排放管道阻力過大，構成排放時過大（dà）的背（bèi）壓也是構成閥門顫振的一個因素，可以經過下降排放管道的阻力加以處理。

現在電站（zhàn）熱風爐安全閥都是由主、輔閥配套組成，並（bìng）采用機械（xiè）和熱工控製兩層維（wéi）護（hù），有些（xiē）毛病不易產生，但（dàn）充沛掌握安全閥常見毛病原因和消除辦法，毛病（bìng）產生時處理起（qǐ）來才能得心應手，對確保設備安全運轉有著重要意義

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