萊蕪蒸汽鍋爐發（fā）生問題如（rú）何解決-河南翔（xiáng）宙熱能設（shè）備

鍋（guō）爐常見的故障及處理方法 1、水衝擊事故 1)事故現象 鍋爐的水衝（chōng）擊事故也叫水錘，它是由於管中有凝結，水流不暢，或（huò）形成空氣（qì）塞或水塞，以致高速蒸汽不能通過，於是（shì）蒸汽（qì）衝擊這（zhè）些空氣塞、水塞，發生強烈的撞（zhuàng）擊音響或震動，這種現象即（jí）叫鍋爐水衝擊事故（gù）。

2)事故原因 (1)在（zài）輸送蒸汽前，沒有對蒸汽管道進行暖管疏水或疏水不徹底 (2)鍋爐高水位運行，增加負荷過急，鍋爐（lú）滿水或汽（qì）水共騰等，使飽和蒸（zhēng）汽大量（liàng）帶水，將鍋水帶入蒸汽管道內 (3)蒸汽（qì）管道設計不合理，不能很好疏水，或疏水裝置不合理，造成不能及時排除管（guǎn）道內的凝結水。

(4)鍋爐點火後投入運行時，開啟主汽閥門過（guò）快（kuài）或過大等 3)事故處理 (1)單台（tái）鍋爐運行，在開（kāi）啟主汽閥時，如果發現蒸汽管道內有水衝擊聲，應停止供汽;多台鍋爐運行，在並（bìng）列（liè）時，如果發現蒸（zhēng）汽（qì）管道內（nèi）有水衝擊（jī）聲，應停止並列。

(2)蒸汽管道內發生水（shuǐ）衝擊，必須（xū）進（jìn）行（háng）疏水和暖管 (3)裝有（yǒu）過熱器的鍋（guō）爐，在鍋爐（lú）點火時，必須開啟過熱器集（jí）箱（xiāng）上的疏水閥門 (4)屬於蒸汽帶水量過大而造成蒸汽管道內水衝擊（jī）的，除加（jiā）強對管（guǎn）道疏水外，還應注意以下事項: 。

a、鍋爐水位不能（néng）過高，保持正常水位 b、鍋爐是否有汽水共騰或滿水事故（gù） C、鍋爐不能超出（chū）額定負荷過多 d、鍋筒內汽水分（fèn）離器是否有故障 e.對蒸汽管（guǎn）道的固（gù）定支（zhī）架（jià），法蘭、焊縫接口及管道上（shàng）所有的閥門進行檢查，如果（guǒ）有嚴重損壞應進行修理（lǐ）和更（gèng）換。

2.汽（qì）水（shuǐ）共騰事（shì）故 鍋爐汽水共騰（téng）事故，是指鍋爐蒸發麵汽水升起的同時，產生大量的汽泡，大量的水被蒸汽帶出而危及鍋爐安全運行的（de）事故 鍋爐的汽（qì）水共騰，也是一種多發性的鍋爐事故但是由（yóu）於用汽量大，用汽（qì）時間集中,對蒸汽的品質(帶水量)要求不高，加上一般（bān）性汽水共騰事故所造成的後果並不十分嚴重，因此，常常不引起重視，以致使一般性汽（qì）水共騰事故發展成（chéng）嚴重的汽水共騰事故。

1)事故現象 (1)水位表內的水（shuǐ）位急劇波動，沒有明顯的水位線，甚至看不清水位 (2)蒸汽中的含鹽量增大 (3)有過熱器的鍋爐（lú），過熱（rè）蒸汽濕度（dù）急（jí）劇下降 (4)蒸汽大量帶水（shuǐ），嚴重時，在蒸汽管道內發（fā）生水衝擊，造成法蘭接（jiē）口處冒蒸（zhēng）汽。

2)事故（gù）原因（yīn） (1)鍋水的含鹽（yán）量和懸浮物過高 (2)沒有或不進行表麵排（pái）汙不進行定期排汙或間隔時間過長，排汙量（liàng）過少 (3)並爐時開啟主汽閥過快（kuài） (4)單台鍋（guō）爐升壓後，開啟主汽（qì）閥過快 (5)鍋爐負荷增加過急。

(6)鍋爐嚴重超負荷使用 (7)鍋爐突然嚴重滲漏 (8)鍋（guō）水中含油或加藥（yào）不正常尤其是油田區的鍋（guō）爐，深井泵水中含有一定的油質，如果在（zài）水處理中忽視這點，很容易引起（qǐ）鍋爐在運行中發生汽水共騰事故（gù） 3)事故處理

(1)減弱燃燒，減少鍋（guō）爐蒸發量，關小主汽閥，降低負荷 (2)加大連續排汙，開始鍋（guō）爐排汙閥，同時加大給水，保持正常水位和降低鍋水含鹽量 (3)采用鍋內投藥處理的鍋爐，應停止投（tóu）藥 (4)開啟過熱器、蒸汽管道等處的疏水閥門進行疏水。

(5)通知水質化驗人（rén）員作鍋水和蒸汽含（hán）鹽量測定 (6)通知用汽部門（mén）減少用（yòng）汽量 (7)在水位未穩定、鍋水水質未達到規定前，不要增加負荷及減少排汙量 (8)事故消除後（hòu），應衝洗水位表 (9)加強鍋水分析，待鍋水（shuǐ）品質改（gǎi）善，水位清晰（xī）正常（cháng）後，再恢複鍋爐正常運行。

3、超壓事故 鍋（guō）爐超壓事故在鍋爐（lú）運（yùn）行中鍋爐內（nèi）的壓力超過很高許可工作壓力而危及安全運行的現（xiàn）象，稱為超壓（yā）事故這個很高許可壓力可以是爐的設計壓力也可以是鍋爐經檢驗（yàn）發現缺陷,使強度降低而定的允許工作壓（yā）力（lì）學習鍋爐知識，請關注微信公眾號鍋爐圈！總之鍋（guō）爐超壓的危險性比（bǐ）較大,常常是鍋爐爆炸事故的直接原因。

1)事故（gù）現象 (1)汽壓急劇上（shàng）升，超過許可工作壓力,壓力表指針超"紅線（xiàn），安全闕動作（zuò）後壓力仍在升高 (2)發出超壓報警信號超壓聯鎖保護裝置動作使鍋爐停止送風、給煤和引風 (3)蒸汽溫度升高而蒸汽流量減少。

2)事故原因 (1)用汽單（dān）位突然停止用汽,使汽壓急驟升（shēng）高 (2)司爐人員沒（méi）有監視壓力表，當負荷降低時沒有相應減弱燃燒 (3)安全閥失靈（líng）;閥（fá）芯（xīn）與閥座粘連,不能開啟:安全閥入（rù）口處連接有盲板（bǎn）;安全閥排汽能力不足。

(4)壓力表管堵塞（sāi）、凍結;壓（yā）力（lì）表超過校驗期而（ér）失效:壓力表損壞、指針指示壓力不（bú）正確，沒有反映鍋爐真正壓力 (5)超壓報警器失靈,超壓聯鎖保護裝（zhuāng）置失效 (6)經檢驗降（jiàng）壓使（shǐ）用的鍋爐如果安全閥口徑（jìng）沒做相應變化(鍋爐降壓使用時，安全閥口徑應增大)，使安全閥的排汽能力不足,汽壓得不到控製而超壓。

3)事故處理 (1)迅速減弱燃燒，手動開啟安全閥或放氣閥 (2)加大給水，同時在下汽包加強排汙(此時應（yīng）注意保持鍋爐正常水（shuǐ）位)，以降低鍋水溫度,從而降（jiàng）低鍋爐汽包壓力 (3)如安全閥失靈或全部壓力表損壞，應緊急停爐,待安全閥和壓力表都（dōu）修好後再升壓運行。

(4)鍋（guō）爐發生超壓而危及安全運行時，應采取降壓措施,但嚴（yán）禁降壓速度過快 (5)鍋爐嚴重超壓消除後（hòu），要停爐對鍋爐進（jìn）行內、外部檢驗，要消除因超壓造成的變形、滲漏等，並檢修不合格的安全附件 4、爆管事（shì）故 。

在鍋爐運行中,鍋爐水冷壁管或對流受（shòu）熱麵管發生破裂而危（wēi）及鍋爐安全運行的現象,稱（chēng）為鍋爐爆管事（shì）故（gù）這種事（shì）故是鍋爐運行中性質嚴重的（de）事故，因（yīn）為水冷壁管和對流受熱麵管都是鍋爐的主要受熱麵,熱（rè）強度比較高，一旦破裂鍋水外噴，易傷人和衝塌爐牆，往（wǎng）往會造成鍋爐缺水，嚴重威脅鍋爐安全（quán）運行。

1）事故現象 (1)爆管時（shí）可（kě）聽（tīng）到汽水噴射的響聲，嚴重時有明顯的爆破聲 (2)爐膛由（yóu）負（fù）壓（yā）燃燒（shāo）變為正壓燃燒,並（bìng）且有爐煙和蒸汽（qì）從爐牆的門孔及漏風處大（dà）量噴出（chū） (3)給水流量不正常地大於蒸汽流量 (4)雖然加大給水,但水位常常難於維持，且汽（qì）壓降低。

(5)排煙溫（wēn）度降低,煙氣顏色（sè）變白 (6)爐膛溫度降低，甚（shèn）至滅（miè）火（huǒ） (7)引（yǐn）風機負荷加大，電流增高 (8)鍋爐（lú）底部有水流出，灰渣鬥內有濕灰 2)事故原因 (1)水質不符合標準沒有水處理（lǐ）措施或對給水和鍋水的質量監督不嚴,使管子（zǐ）結垢或腐蝕，造成管壁過熱，強度降低。

(2)水循環（huán）不良（liáng）鍋爐設計不合（hé）理水循環不良,造（zào）成（chéng）局部管子水流倒流或流速過低等;在檢修時，管子內部被脫落的水垢或（huò）異物堵（dǔ）塞;由於運行操作不當,使管外結焦,受熱不均勻,破壞了正常水循環 (3)機械損傷管子在安裝中受較嚴重機械損傷運行中被耐火磚或大塊焦渣跌落砸破。

(4)煙灰磨損處於煙氣轉彎、短路處或（huò）被（bèi）正麵衝刷的管子.管壁被煙滅長期磨損減薄 (5)吹（chuī）灰不當吹灰管安裝位置不當,使吹灰孔長期正對管子（zǐ）衝刷 (6)材料質量不合格管材未（wèi）按規定選用和驗收,如有夾渣、分層等缺陷,或者焊接質量低劣，引起破裂。

(7)升火速度過（guò）快（kuài），或停爐放水過早,治卻過快,管子熱脹冷縮不均,造成焊口破裂 (8)嚴重缺水時，管子缺（quē）水部分過熱，強度降低（dī） (9)給（gěi）水溫度低給水導管位置又不合適時,給水不能與爐水充分混（hún）合（hé），而集中進入爐管,使爐管因溫度不勻（yún）發（fā）生變形造成脹口處漏水甚至發生環形裂紋。

3人事故處（chù）理 (1)爐管破裂泄漏不嚴（yán）重（chóng）且能保持水位，事（shì）故不至擴大時，可以短時間降（jiàng）低負荷（hé）維持運行，待備用（yòng）爐啟動（dòng）後再停爐（lú） (2)爐管破裂不能保（bǎo）持水位時，應緊急停爐,但（dàn）引風機不應停止，還應繼續（xù）給鍋爐上水,降低管壁（bì）溫度，使事故不致再擴大。

(3)如因鍋爐缺水,管壁過熱而爆管時（shí），應緊急停爐,嚴禁向（xiàng）鍋爐給水,這時應盡快撤出爐內餘火,降低爐膛溫度（dù）,減少鍋爐過熱的（de）程（chéng）度 (4)如有幾台鍋爐並（bìng）列供汽，應將事故鍋爐的主蒸汽管與蒸汽母管隔斷 5、省煤器爆管（guǎn）事故

1)事故現象 (1)鍋爐水位下降，給水流量不（bú）正常地大於蒸汽流（liú）量 (2)省煤器附近有泄漏響聲（shēng）,爐牆的縫隙及下部煙道門向外冒汽漏水 (3)排煙（yān）溫度下降,煙氣顏色（sè）變白 (4)省煤器（qì）下部的灰鬥內有濕厭,嚴重時有水往下流。

(5)煙氣阻力增加（jiā），引風機聲音不正常,電機流量增大（dà） 2)事故原因 (1)給水質量不符合（hé）標準,水（shuǐ）中含氧量較高,在溫度升高（gāo）時分解出來腐蝕（shí）管壁 (2)給水溫度和流量變化頻（pín）繁或運行操作不當使省煤器管忽冷忽熱產生裂紋。

(3)給水溫度（dù）偏低，排（pái）煙溫（wēn）度低省煤（méi）器管外壁產（chǎn）生酸性腐蝕 (4)省煤器被飛厭磨損（sǔn）,管壁減薄 (5)管（guǎn）子材質不良或在製造、安裝、檢修過程中存（cún）在缺陷（xiàn） (6)設計（jì）不當或運（yùn）行不當，使（shǐ）非沸騰式省煤器內產生蕪汽，引（yǐn）起水錘。

(7)鍋（guō）爐啟（qǐ）動時,未（wèi）開啟旁通煙道:無旁通煙道的省煤器再循環管未開啟或再循環管發生故 障，使管壁過熱燒（shāo）壞 3)事故處（chù）理 (1)對於（yú）不可（kě）分式省煤器如能維持鍋爐正常水（shuǐ）位時,可加大給水量,並且關閉所有的放水閥門和再循（xún）環管閥門,以維持短時間運（yùn）行（háng）待備用鍋爐投入運行後（hòu）再停（tíng）爐檢修。

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如煙道擋板嚴密,在能確保人身安全的條件下可以進行檢修,恢複運行,否則應停爐後再檢修 6、空氣預（yù）熱（rè）器管損壞事故 1)事故（gù）現（xiàn）象 (1)煙氣中混（hún）入大量空（kōng）氣，鍋爐負荷明顯降低 (2)引（yǐn）風機負荷增大，排煙溫度下降。

(3)送風量嚴重不足，燃燒工況突變，甚至不能維持燃燒 2)事故原因 (1)由於煙氣溫度過（guò）低,使管壁（bì）產生酸性腐蝕 (2)長期受飛灰磨損，管壁逐漸減薄 (3)煙道內可燃氣體或積（jī）炭在空氣預熱器處二次燃燒，或者管子積灰嚴重管（guǎn）束受熱不均（jun1）勻，造成（chéng）局部過熱燒壞。

(4)材質不良，如耐腐蝕和耐磨性（xìng）能差 3)事故處理 (1)如管子損壞不嚴重，又不致使事故擴大時，可維持短時間運行如有旁通煙道，應立即啟用，然後關閉各煙（yān）道擋板（bǎn） 待備用鍋爐投（tóu）入運行後再停（tíng）爐檢修（xiū） (2)如管子嚴重損壞，爐膛溫度過低，難以（yǐ）繼續運行，應緊急停爐。

7.煙氣爆燃與煙道尾部二次燃燒事故 煙氣（qì）爆燃是一種（zhǒng）煙氣中可燃氣體（tǐ）積聚到一定（dìng）程度而突然猛（měng）烈燃燒的現象,在燃（rán）燒的瞬間生成（chéng）高（gāo）壓氣浪，並伴有巨大響聲嚴重時會使爐項掀飛、爐牆（qiáng）倒塌甚至造成重大傷（shāng）亡事故 煙道尾部二次燃燒室由於煙氣中可燃物質在煙道內積聚並附著，在某（mǒu）一條件下重新燃燒的現象。

煙道尾部二次燃燒會造成鍋爐尾部受熱麵的嚴重損（sǔn）壞 這兩種情況多發生於燃氣（qì）、燃油及燃（rán）用煤粉的鍋爐，有時（shí）也會在層燃鍋爐中發生 1)事故現象（xiàng） (1)煙氣尾部二次燃燒時，排煙溫度急劇上升,嚴重時（shí）伴有轟鳴聲 。

(2)煙道內負壓急劇下降或形成（chéng）正壓 (3)煙囪冒出濃黑煙氣 (4)煙氣爆燃時發生巨大（dà）響聲，嚴重時爐牆倒塌 2)事（shì）故處理 (1)立即停止向爐（lú）內供給燃料，停止送風機的（de）運行，嚴密關閉煙道門，必要時，可向煙道 。

內噴入蒸汽或采取其他滅火措施 (2)如果爐牆倒（dǎo）塌等嚴重損壞（huài），危及鍋爐安全運行時，應（yīng）緊急停爐 (3)事故排（pái）除後,應認真檢（jiǎn）查（chá）設備，查明（míng）事（shì）故原因，並妥善（shàn）處理，確（què）認可以繼（jì）續運行後必須先開啟引風機運行10~15分鍾後（hòu），方（fāng）可按操作規程重新點火運行。

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