阿勒泰餘熱鍋爐的（de）構造與運用事項

從（cóng）燃氣輪機排出去的空氣（qì）溫度做到℃600度，依然具有很（hěn）高的機械能，把這種高溫汽體送往鍋爐（lú），把水加熱成蒸氣去推動蒸汽輪機，推動發（fā）電機發電，可讓發電能力容積與協作循環柴油發電機的熱效率相對提高50%上下這一靠燃氣輪機排出去汽體的餘（yú）熱回收利用來（lái）造成蒸氣的鍋爐稱作（zuò）餘熱鍋爐。

從外形（xíng）來看鍋爐關鍵有進（jìn）口廚房煙道、爐牆、分汽缸、煙管（guǎn）構成爐身體有匯聚的（de）管路，離心水（shuǐ）泵（bèng）即將加溫（wēn）工作（zuò）壓力進（jìn）這種管路，燃氣輪機（jī）排（pái）出去高溫汽體將管路（lù）裏的水加溫成髙壓蒸氣 餘熱鍋爐本身采用（yòng）模塊化構造，以方便運輸、安裝。

控製（zhì）器（qì）由管簇構成,是幾（jǐ）十（shí）根管路組成的環形管（guǎn）構件,控製器兩（liǎng）邊有上聯箱與下聯箱，是鍋爐的遇熱預製構件，水在（zài）控製（zhì）器（qì）內被外部的高溫汽體加溫