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發布時間:2025-10-12
熱(rè)風(fēng)爐安全閥常(cháng)見故障及解決方法介紹
一、閥門漏泄在設備正常工作壓力下,熱風(fēng)爐(lú)安全閥的閥瓣與閥座密封麵處產生超(chāo)過允許程度的介質滲(shèn)漏,介質的不斷泄漏還會使硬的密封材(cái)料遭到破壞因此,對於(yú)工(gōng)作介質是蒸汽的安全閥,在(zài)規定壓力(lì)值下,如果在出(chū)口端肉眼看不見,也聽(tīng)不(bú)出有漏泄,以(yǐ)為密封性能是合格(gé)的。 二、閥體結合麵滲漏安全閥的上下閥體(tǐ)間結合(hé)麵處的滲漏現象,構成(chéng)這種漏泄的主要原因有(yǒu)以下(xià)幾個方麵:a、結合麵的螺栓緊力不行或緊偏,構成結合(hé)麵(miàn)密(mì)封麵欠好b、閥體結合麵的齒形密封墊不符合規範(fàn)c、熱風爐安全閥的閥體結合(hé)麵的平麵度太差(chà)或被硬的(de)雜質墊住構成密封失效。 三、衝量安全閥(fá)動作後主安全閥(fá)不動作這種(zhǒng)現象一般被稱為主安全(quán)閥的拒動主安全閥(fá)拒動(dòng)嚴重影響設備的安全運(yùn)轉還有可能會構成重大事故 四、衝量安全閥回座後主安(ān)全閥推遲回座時刻過長產生這種毛病的主要原因有以下兩個(gè)方麵:一方麵:主安全閥(fá)活塞室的漏汽量變(biàn)大或變小,雖然衝量安全閥回座了,但(dàn)仍存在管路中與活塞室中的蒸(zhēng)汽(qì)的壓力仍很高,推動活塞向(xiàng)下的力仍很大,所以構成主(zhǔ)安全閥回座緩(huǎn)慢。 消除這(zhè)種(zhǒng)毛病的(de)辦法(fǎ)主要經過開大節省(shěng)閥的開度(dù)和加大節省(shěng)孔徑加以處理,節省閥(fá)的開度開大與節省孔徑的添加都使留在脈衝管內的蒸汽敏(mǐn)捷排放掉,然後下降了活塞內的(de)壓力,使其作用在活塞上向下運動的推力(lì)敏捷減小,閥芯在集汽聯箱內蒸汽介質向上的推力和主(zhǔ)安全(quán)閥本身繃簧向上(shàng)的拉力作用下敏捷回(huí)座。 另一方麵:主安全閥的運動部件與固定部(bù)件之間(jiān)的磨擦力(lì)過大也會構成主安全閥回座緩慢,處理這種問題的辦法便是將主安全閥運動部件與固(gù)定部件的合作空隙控製在規範範(fàn)圍內 五、安全閥的回座壓力低安全閥回座壓力低對(duì)熱風爐(lú)的運轉有(yǒu)很大損(sǔn)害,回座壓力過低將構成大量的介(jiè)質超時排放,構(gòu)成(chéng)不必要(yào)的能量丟(diū)失(shī)。 這種毛病多產生在(zài)200mw機組所使用的a49h型繃簧脈衝安全閥上,剖析其原因主要是由以下幾個因素構成的:a、繃簧脈衝安全閥上蒸汽的排泄量(liàng)大,這種形式的衝量安全閥在敞(chǎng)開後,介質不斷排出,推動主安全閥動作b、安(ān)全閥(fá)的閥芯(xīn)與導(dǎo)向套的合作空隙不適當,合作空隙偏小,在衝量安全(quán)閥啟座後,在此部位瞬間節省構(gòu)成較高的動能壓力區,將閥芯抬高,推遲回座時刻,當容器(qì)內降到較低時,動能壓力區的(de)壓力(lì)減小,衝量閥回(huí)座。 消除這種毛病的辦法:查看閥芯及導向套各部分尺寸,合作空隙過小時,減小閥瓣(bàn)密封麵直往式閥瓣阻汽帽直徑或添加閥(fá)瓣與導向套之間徑向空隙(xì),來添(tiān)加該部位的通流麵積,使蒸汽流經時不(bú)至於過火節(jiē)省,而使局部壓力升高構成很高的動(dòng)能壓力區(qū)。 造另一(yī)個原因:各運動零件磨擦力大,有些部位有卡澀,處理辦法便是仔細查看各運動部件,嚴格按檢修規範對各部件進行檢修,將各部件的合作空隙調整至規範範圍內,消(xiāo)除卡澀(sè)的可能性(xìng) 六、安全閥的頻跳頻跳指(zhǐ)的是安全閥回座後,待壓力稍一升高,安全閥又將敞開,重複幾回呈現,這種現象稱為安全閥的“頻跳”。 安全閥機械特性要求安全閥在整動作過程中達到規定的敞開高度時,不允許呈現卡阻、震顫和頻跳現象產生頻跳現象(xiàng)對安全閥的(de)密封極為晦氣(qì),極易構(gòu)成密(mì)封麵的泄漏(lòu)剖(pōu)析原因主要與安全閥(fá)回座壓力太高有(yǒu)關,回座壓力較(jiào)高時,容器內過剩的介質(zhì)排放量較少,安全閥現已回座了,當運轉人員調整不妥,容器內壓力又會很快升起(qǐ)來,所以又構成安(ān)全閥動作,像這(zhè)種狀況可經過開(kāi)大節省閥(fá)的開度的辦(bàn)法(fǎ)予以消(xiāo)除。 節(jiē)省閥開大後(hòu),通往主安(ān)全閥活塞室內的汽源削減,推動活塞向下運動的力較(jiào)小(xiǎo),主安全閥動(dòng)作的幾率較小,然後避免了主安全閥接連啟動 七、安全閥的顫振安全閥在排放過程中呈現(xiàn)的(de)顫動現象,稱其為安全閥(fá)的顫振,顫振現象的產生極易構成金屬的疲勞,使安全閥的機械性能下(xià)降,構成嚴重的設備危險,產生頗振的原因主要有以下幾個方麵:一方麵是閥門的使用不妥,選用閥門的排放能力太大(相對於(yú)有必(bì)要排放量而言),消除的辦法是應當(dāng)使選用閥門的額外(wài)排量盡可能挨近設備的必需排放(fàng)量(liàng)。 另一方麵是由於進(jìn)口管道的口徑太小,小(xiǎo)於閥門的進口通徑,或進口管阻力太大,消除的辦法是在閥門裝置時,使進口管內徑(jìng)不(bú)小幹閥門進口通徑或者削減進(jìn)口(kǒu)管道的阻力排放管道阻力過大,構成排放時過大的背壓也是構成閥門顫振的一個因素,可(kě)以經過下降排放管道的阻力加以處理。 現在電站熱風(fēng)爐安全閥都(dōu)是由主(zhǔ)、輔閥配(pèi)套組成,並采(cǎi)用機械和熱工控製兩層維護,有些毛病不(bú)易產生,但充沛掌握安全閥常見毛病原因和消除辦法,毛病產生時處理起來才能得心應手(shǒu),對確保設備(bèi)安(ān)全運轉(zhuǎn)有著重要意義
太康縣翔(xiáng)宙熱能設(shè)備有限公司是國內首批定點生產鍋爐、壓力容器的股份製企(qǐ)業。經過二十多年的發展,公(gōng)司已成長為集科研、設計、 生產、銷售、安裝為一體的 鍋爐製造企業。 公司(sī)主要產品有蒸汽發生器(qì)、立臥式蒸汽鍋爐、立臥式燃油(氣)鍋爐、餘熱鍋爐、有機熱載(zǎi)體爐(lú),高、中、低溫熱風爐、熱水鍋(guō)爐及蒸壓釜(fǔ)、容器罐等壓力容器(qì)。 產品多達(dá)數十種係列(liè),百餘種(zhǒng)規格型號。
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